Lo sviluppo non si ferma, il segmento 30 posti migra su telaio Iveco Eurocargo mentre il 23 posti su autotelaio Sprinter. Nascono l’Elite ed il Grande…
La prima esperienza delle Officine D’Auria nella costruzione di una struttura su telaio. Il Turengo: il primo 30 posti della storia del Gruppo nasce su telaio…
Con l’arrivo del nuovo Sprinter NCV3 le Officine D’Auria aggiornano la loro gamma. L’innovazione riguarda il particolare il vano bagagli, nasce quindi il Capri che in…
Dall’esperienza ormai ventennale nella riparazione ed assistenza, nasce l’ambizione di costruire un prodotto che porti il nome D’Auria. Nascono quindi le Officine D’Auria srl.
Ad un anno dal primo modello, gli ingegneri del Gruppo già pensano agli aggiornamenti. Più luce, più spazio, più bagagliaio sono gli imperativi del mercato. La…
La famiglia D’Auria allarga i suoi confini all’Europa, avviando l’importazione di più di 80 autobus annui quasi esclusivamente EvoBus. Nasce la D’Auria srl.
Gli ispettori della EvoBus, dopo una scrupolosa indagine, danno il via libera alla collaborazione con la Carrozzeria D’Auria. Parte così il progetto che vede la ditta…